Ebbe Rosenin mainio juttu ja kuvakavalkadi osoitteessa http://hem.passagen.se/waterat/nytt.htm,

avaa kohta AUGUSTI
*
505 WORLDS 2005 – bilder och lite kommentarer

Viimeinen kilpailupäivä valkeni kirkkaana, vain muutamia poutapilviä pyyhki pään yli arviolta vauhdilla 100 km/h. Teltta oli lähteä päältä yöllä…

Ennuste lupaili 4-5 boforia (saksalainen tapa), ja sadepuuskia 7-8 bof. 50 % suomipojista päätti jäädä suosiolla rantaan. 50 % lähti koittamaan; niistä 50 % tuli aika väsyneenä rantaan, kolme kuppia riitti.

Viimeisen päivän koitoksessa siis Team Porin Karhut nousi komeasti Räty/Anderssonin ohi. Keli oli ollut mahtava: ennusteen mukaiset kolmen metrin aallot toteutuivat, ja tuulikin oli ollut hallittavissa riittävällä reikkauksella.

Harmaa mutta hauska purjehduspäivä. Tuuli kävi mantereelta, lounaasta ja vaihteli 4…12 m/s. Välillä tuuli ja satoi niin että näkyvyys oli kovin heikko, toisaalta jostain piti nopeasti löytää poweria purjeisiin kun ei koko ajan ilmaa riittänyt.

Pieni aallokko teki päivästä vauhdikkaan mutta tuulen voimaan nähden kevyen purjehtia. Suomalaiset vakiinnuttivat asemiaan ilman suuria muutoksia listalla. Kärjessä tilanne kiristyi, kun Hunger/Jess tuplasi pistetilinsä. Keskeytyksiä tuli reippaasta kelistä huolimatta vähän ja joka sijasta joutui taistelemaan alusta loppuun saakka.

Jenkkien Team Pegasos ei muuten tänään vaihtanut foileja vesillä…

Välipäivän jälkeen päästin jatkamaan startteja. Aamu lupaili tuulista keliä mutta nettisaitat väittivät kelin kevyntyvän. No näin tapahtui mutta ei se haitannut menoa. Ensimmäinen lähtö 5-6 m/s isoon vasta-aallokkoon laskevassa tuulessa, timmejä piti muuttaa 5-6 krt lähdön aikana. Tiimit 8405 ja 8561 löysivät keleihin sopivat trimmit ja tulosta alkoi tulla. Päivän parhaasta suomalaisesta sijoituksesta vastasi 8561 toisessa lähdössä ajamalla sijan 57. Tiimi 7922 joutui jättämään lähdöt ajamatta, gastin selkäkipujen takia. Toista starttia odoteltiin viileässä ilmasssa ja tuuli oli siftaileva. Joten tarkuutta vaadittiin sekä kryssillä että lensseillä.

Kolmantena kisapäivänä päästiin tositoimiin. Aamupäivän lykkäysten jälkeen tuuli alkoi petrata ja nousi pikku hiljaa 10 m tietämiin. Aallokko kävi suoraan ulkomereltä, ja meno oli UPEATA! Voi kun olisit ollut mukana! Välillä tuntui että Kyrre ei voi mitenkään kestää niitä loikkia, mutta kesti sittenkin kunnes PANG! Spriiderin ulkohela, mastojalka ja mastokenkä, kaikki kerralla. Siinä oli katastrofin ainekset koossa, mutta uskomattomien merimiestaitojemme ja neroutemme ansiosta pääsimme nilkuttaen rantaan olusille. Emme varmuuden vuoksi laita Leiraksen salvaa haavoihimme.

Suomalaisista kärjessä Räty/Andersson ja Martonen/Pundars sijoilla noin 75,

Toinen purjehduspäivä alkoi kuten Tampereen SM-kisat, lähtöä lykättiin kolme tuntia. Aamulla ilmoitustaululla oli viesti eiliseltä jääneen ajamattoman lähdön ajamisella tänään… Ei sitten ajettu. Kisa alkoi boksissa kykkimisellä, mutta Itämeri näytti kyntensä ja reikkaaminen alkoi viimeisellä kryssillä. Eka lähtö kesti kärjeltä 2,5 tuntia loppujen käyttäessä yli kolme tuntia. Mustapukuisilla kiire illan bileisii kellon näyttäessä viiden teen aikaa. Erkka jatkoi tutustumista miljonääriin slöörillä. Palaute tänään tuli SUOMEKSI! Ei takaa tulevan kannata anella turhaan tilaa.

Päivän parasta kyytä suomalaisista piti yllä Olle ja Björn sijoittuen 32.