Kisaraportti

/Kisaraportti

St Raphael, kilpailut käyntiin

St. Raphaelin 1. kilpailupäivä

Aurinko paistoi jälleen puhtaalta taivaalta ja tuulta riitti, juuri niin kuin oli luvattu. Aurinko rasvat naamaan ja pikapalaveri, ottaako reachejä varten pienemmän spinnun vai jyrätäänkö maxilla. No kun on tänne asti tultu, niin vedetään maxilla. Ensimmäisen startin aikana tuulta oli 9 m/s ja puuskat vähän kovempia. Järjestäjät liputtivat gate-startin, ja GBR 9012 sai kunnian avata jäniksenä.
Tumppi ja Hamppi starttasi alkupäästä, mutta päästi pahasti yhden saksalaisen veneen yläpuolelle. Ensimmäinen kryssi meni ns. pääjoukon mukana,

AP+A

Rafussa tuulee. Päivän kaikki lähdöt peruutettiin kovan tuulen takia. Urheiluhenkisimmät kävivät treenaamassa, saldona kaksi taipunutta mastoa. Suomifleetti sääli kamojaan ja edessä oli vapaapäivä. Illalla onkin sitten yhteisillallinen jossakin ravintolassa. Jukka ja Kari on tuloksissa nyt sijalla 32 ja Hamppi ja Tumppi sijalla 16. 53 kolme venettä on ajanut kaikki startit, 63 venettä on ollut yhteensä mukana. Regattaa johtaa Holger Jess & co, toisena Stephan Köchklin & co kolmantena Cristian Kellner ja nelosina Pinnelin tiimi.

Terveisin, Kari, Jukka, Hamppi,

St Raphael 2. päivä

Jogi Le Berren päivä.

Päivä valkeni hivenen pilvisenä, mutta jo 8.00 tuulta oli 6 m/s. Kari ei tehnytkään vielä omaa five historiaansa, koska saapuu pelipaikalle vasta huomenna. Mutta itse asiaan. Jukka tuli hotellilta aamulla etsiskelemään itselleen heitto gastia. Aamupäivän aikana tuuli nousi tasaiseen 9 m/s:ssa, ja puuskissa ehkä kympin molemmin puolin. Rafuun aina Afrikasta asti tuleva maininki muodosti mielenkiintoista ajettavaa välimerellä. Kahden femman välinen näköyhteys katkesi aina aallon ollessa välissä, mutta sopiva mainingin päällä oleva choppy, piti silti pinnamiehet työläänä.

Siirtymätaival St. Raphaeliin !

St. Raphael

Suomi fleetti siirtyi tänään Ventimigliasta St. Raphaeliin. Italian puolella olevat korkeat rannat vaihtuivat melkein heti Nizzan jälkeen tasaisemmaksi maastoksi, joka mahdollistaa paremmat edellytykset merituulen syntymiseen. Ja voi pojat että onkin sitten tasokas paikka. Loistavat slipit, syvää kirkasta vettä ja se merituuli. 10.30 se alkaa olla 4 m/s, 11.00 – 17.00 8 -12 m/s, jonka jälkeen rauhallisesti kuolee pois. Ai niin ja ilma noin + 24C. Paikalle odotetaan noin 70 fiveä ja kilpailuja mainostetaan kaupungilla. Jokaisessa hotellissa tiedettiin kyseisestä tapahtumasta.

Ventimiglia toinen ja kolmas päivä.

Toinen päivä.

Aamulla laskeutui jälleen Tramontana, tuo vuorilta tuleva kylmä ilma rannikolle, ja vei veneet plaanaten rata-alueelle. Tuomaristo oli aikaistanut startteja niin että vesille lähdettiin jo kello 8.30 ja ensimmäinen paukku ammuttiin 9.30. Kun varoitusviestit ammuttiin haettiin viimeiset kryssikulmat trabalta. Kun starttiin oli aikaa 3 minuuttia tuli 90 asteen shifti ja kun starttiin oli aikaa kaksi minuuttia, tuuli loppui.
Hetken odotettuamme alkoi heiveröinen merituuli, johon startti ammuttiin. Jukka ja Kari hakivat todella rohkean ja hienon pabiksen startin ja se kantoikin pojat yläprikalle kolmantena.

Ventimigliassa kevyttä

Tramontana laskeutui lumihuipuilta aamulla n. 6 m/s, mutta kun aurinko alkoi lämmittää maata, saimme aamuksi pientä viriävää merituulta. Kymmenkunta botskia ennätti radalle, kun ensimmäinen startti ammuttiin käyntiin. Jukan sanoin ” tää on ihan samaa kuin Palermossa ”. Sinällään muuten hauskaa, että Jukka&Kari toi veneen Palermosta Ventimigliaan Salon kautta. Ensimmäinen startti ammuttiin noin 3 m/s tuuleen. Hamppi&Tumppi kiersi yläprikan kakkosena, GER 8990 ja GER 8901 ja ITA 8916 ympärillään. Loistava avotuulivauhti ja kauden ensimmäinen jiippi ( joka tsägällä onnistui ) toi 8932:lle,

MM kisat ohi

Viimeinen paiva alkoi samaan tapaan kuin moni aikaisempikin. Luvassa oli tuulta joka ei koskaan saapunut. Rannassa odoteltiin alkavaa tuulta ja katseltiin mantereen puolelle jossa ukkospilvi haki voimaa. no pelkkä sade saapui konttia pakatessa. Osa porukasta oli ihan mielissään sijoituksien turvatakseen mutta kaikki olisi joka tapauksessa halunneet purjehtia, sen takiahan tänne on tultu. Sijoitukset on nyt jaettu ja nämä kisat on ohi. Kontti pakattiin kahdessa tunnissa Eben ja Juhanin hommaaman kaljan voimin. Nyt on enään loppujuhlan aika ja palkintojen jako.

terveisin juha 8924

Vapaapaiva Italiassa

Paiva alkoi ennusteen mukaisesti kevyenà. Aamiaisen jàlkeen rantaan, josta lòytyi kadoksissa olleet tossutkin. Olivat yòpyneet vieraissa Pantterien kòlin alla…

Kevyestà kelistà johtuen pàivàn kisa jài ajamatta. Sen sijaan luokan aloittelija varaJukka Kari pààsi vihdoin myòs harjoittelemaan uutta paattia. Kevyessà kelissà oli mielenkiintoista pààstà kokeilemaan erilaisia trimmejà vene-veneità vastaan ja jonkinnàkòinen ajatus jibin trimmistà kevyeen keliin syntyikin pàivàn tuloksena.

Italian retki alkaa olla yhtà làhtòà vaille purjehdittu. Pààllimmàisenà ajatuksena on kokemus upeasta luokasta, jossa riittàà opeteltavaa. Paatti on hieno.

MM 3. päivä: Takana 119 spinnua

Uusi päivä lupasi kaksi purjehdusta, 3-5 m/s pohjoistuulta ja aurinkoa. Liikkeelle lähdettiin melko vakaassa trapetsikelissä, joka kuitenkin tarjosi tuulivanoja ja shiftejä strategeille. Maalissa Hyysaloset ja JoonasMichael hienosti 20-30 paikkeilla, muut suomalaiset keskifliitissä. Purjehdus kesti, kerrankin, normi 90 minuuttia. Kaikki pääsivät maaliin, poiketen sunnuntain kevyttuulisesta ekasta purjehduksesta jolloin JukkaKari ja KajJohan vierekkäin maalisuoralla luulivat saavansa noin sijan 50, kunnes maali napattiin edestä pois aikarajan ylityttyä ja tilalle tyly DNF yhdessä 85 muun veneen kanssa.

Toiseen starttiin edelleen trapetsilla. JukkaKari kestävät keskilinjalla Bojlandin prässiä pari minuuttia,

Mondellon aurinkoa!

Nonniin, paistaahan se pàivà joskus pohjoiseenkin risukasaan! Mondellon aamu valkeni aivan kuten aiemmatkin ja eilisestà viisastuneena pohdittiin rannassa vakavasti màrkàpuvun jàttàmistà varustuksesta. Auringon kiivetessà yhà korkeammalle houkutus kàvi jo liian suureksi, joten 8466:n kippari starttasi ensimmàiseen làhtòòn pelkàt kalsarit jalassa (huom siis uimahousut kotona, todellakin siis kalsareissa!).

Pàivàn ensimmàinen làhtò tarjosi mutkikkaita plàgàalueita ja pienià tuulenkààntymià voimakkuudella 2-4ms, Suomalaisia pyòri hyvin fleetin paremmalla puolella ja mekin saimme vaihteeksi ajella pààosin vapaissa tuulissa. Merelle alkoi vàhitellen kehittyà tuulta ja siirtymà sità kohti osoitti siihen liittyvàn vàhitellen voimistuvan jatkuvan kààntymàn.