Kisaraportti

/Kisaraportti

3. kisapäivä, Cannes

Sääennustus lupasi jo edellisenä päivänä kevyttä tuulta kolmannelle kisapäivälle ja siitä johtuen järjestäjät nostivat lykkäysviestin ylös jo edellisenä päivänä. Vai johtuiko se sittenkin illalla pidetyistä regatta -dinneristä.

505 et Tempest 020
 
Tuulta saatiinkin odotella pari tuntia ylimääräistä, ennen kuin se rupesi viriämään lännen suunnalta ja nousi niin reippaaksi että gastit Tatua lukuun ottamatta pääsivät trapetsille. Tuuli pyöri jonkin verran ennen starttia ja oikean starttipaikan löytäminen tuntui haasteelliselta. Jukka nuuhki ilmaa kuin vihikoira konsanaan ja haisteli radan vasemman laidan olevan suotuisampi.

2. kisapäivä Cannes

Lauantai valkeni heikko tuulisena ja lykkäyksen merkeissä. Rannassa 8320 pohdiskeli olisiko tänään Kaitsun keli, kun edellisenä päivä oli ollut Tatun keli. Kaulaliinan liehuessa 8320 päätti lähteä haistelemaan siftejä poijuveneen vanavedessä. Puolen tunnin haistelun jälkeen 8320 oli oppikirjamaisesti  valmistuneena päivän esimmäiseen paukkuun. Täydellisen valmistautumisen rikkoi kuitenkin gastin epäröivä kysymys siitä, että oliko kirjauduttu vesille. Lähes kaikkien veneiden odotellessa päivän ensimmäistä lähtöä vesillä  8320 pohdittiin kuumeisesti purjehtiakko rantaan kirjautumaan vai ottaa 7 pisteen rangaistus. Eiku rantaan täydessä kisalatingissa kirjautumaan. 8320 saapuessa takaisin lähtöalueelle kaulaliina vedettin alas kuin tilauksesta.

Cannes EuroCup eka kisapäivä

Cannes Eurocup pyörähti käyntiin tänään. Cannesilla on maine kevyttuulisena paikkana, joten torstaina jatkui sama 10-13ms kuin edellisinäkin päivinä ja harva five, kaitsu ja tatu 8320 ainoina suomalaisina, riskeerasi kamojen hajoittamista juuri ennen kisoja… eikä meno muuttunut kisan käynnistyessäkään. Suomipoijaa saivat siis taistella urhoollisesti läpi mitä erilaisimpien härdellien 10-15ms kelissä ja 70 veneen fleetissä. Lähtö 1. tulokset: Sampsa & Antti 8466 15, Kaitsu ja Tatu 8320 17, Jukka & Tumppi 8768 noin 20, Ari ja Jussi 8873, sija 35.

505 et Tempest 076

Toista lähtöä odoteltiin korassa yli tunti Tempest luokan ponttoonien pyrkiessä kohti maalia hyvin hitaalla tuloksella (arvio Jacob BM:n tienesteistä five fleetin purjeiden kulumista 6-10t€,

Purjeen riekaleita

Keskiviikko oli lähes kaikille välipäivä purjehduksen osalta. Osasyynä niin suomalaisten kuin ulkomaistenkin venekuntien feidaukseen oli varsin valkoisena kuohunnut meri. Vaahtopäät olivat kuitenkin vain silmänlumetta, minkä koko Cannesin ainoina fivellä vesille uskaltautuneet Sampsa ja Antti todistivat. Tuulta ei ollut kuin ehkä 12, maksimissaan n. 15 m/s, eikä se saati varusteet juuri ongelmia pojille aiheuttanut. Valitettavasti lopulta yhdessä jiipissä lipsahti. Stooran skuutti ja Antin trabaliivit hakivat toisensa sillä seurauksella, että miehet komennettiin kölille. Veteen tippunut spinnu haukkoi kuitenkin vielä ilmaa niin, että tuuli repi sen korjauskelvottomaksi.

Cannes

Suomi fleetti saapui Cannesiin. Aamupäivä meni veneitä purkaessa ja ukkoskuurolta suojautuessa. Rannan fasiliteetit hienoa. Komea näköalaterassi, ravintola ja ravintolan sohva launch. Mutta slipi olikin naurettava betoniluiska suoraan matalaan mutapohjaan. Venettä piti uittaa 20m ulos ja silti SampsaAntti kolisteli. Saas nähdä mitä tapahtuu kun laitetaan 60 venettä lähtemään tuosta.

Cannes

Iltapäivällä tutustuminen Cannesin vesiin. Fiilis korkealla. Keli aluksi mukavaa 9:ä, kunnes uusi rintama nosti sen melko miehekkäisiin lukemiin. Sen verran koviin että Jukka ja Tumppi harjoittelivat  jo uimista 🙂

Jussi

Ari ja Jussi kävivät koittamassa tekisikö fivellä vaikutuksen Palaice de Festivalin satamassa…..

Andora Sunnuntai

Sunnuntai valkeni aurinkoisena. Veneet oli valmiina rannassa joten kiirusta ei ollut. T-paidassa veneiden purjeduskuntoon saattaminen ja hieman ennen puoltapäivää liikkeelle. Keli oli abut 3-4m/s, molemmat samalla tankilla keliä. Lähtöä odoteltiin jonkun aikaa mutta mikäs siinä oli aurinkoa ottaessa.

Lähtöjen odottelua sunnuntaina
Lähtöjen odottelua sunnuntaina

 AriJussi luuli ottavansa hyvän lähdön kunnes paukun jälkeen saku nousi suoraan eteen. Venda pois ja viimeisenä, oikeanpuoleisena veneenä alkukryssi. Keli paljon helpompaa kuin eilen. Tuuli oli tasaisempaa ja aalto tuli tuulen suunnasta.

Andora lauantai

Suomi-fleetti rantautui Andoran lämpöön perjantai-iltana. Reissua varten hankittu Vito suoriutui pitkästä matkasta loistavasti, mutta traileri aiheutti harmaita hiuksia kuljetuksesta vastanneille. Ensimmäisen kerran matka katkesi jo lastatessa karavaania Travemünden lauttaan, kun trailerin toinen rengas hankasi lokasuojaan. Pienen askartelun jälkeen matka pääsi jatkumaan, kunnes mastoteline puolestaan petti Saksan teillä. Onneksi mastot kuitenkin säilyivät ehjänä ja pojat saivat saksalaisella laatupuulla rakennettua telineestä entistä ehomman. Kaiken tämän jälkeen perillä huomattiin trailerin rungon olevan poikki, mistä johtui myös alun ongelmat lokasuojan kanssa. N. 1500 kilometriä katkenneella trailerilla – ihme,

Pori Open 2009

Lauantaiaamu alkoi hienosti, ensimmäiset raportit Kallon satamasta tulivat puhelimitse jo ennen kello yhdeksää, tuulee. Katselimme Forssan kohdalla tehtaan piippuja ja savu nousi suoraan piipusta ylös, ei paljon lupaillut.
Mutta kun BSF:lle päästiin ja aaltojen kohina rannassa kilpaili auringon kanssa suosiostaan, mielikin koheni. Radalle oli lähdössä reikä vitosten kanssa myös Viklat, joten ehkä lautakunnan päätös 2h lykkäyksestä oli oikea. Tosin femmailijat suunnittelivat jo treenejä. Tuuli tippuikin parin tunnin aikana vähän ja uusi tunnin lykky ammuttiin rannassa. Tuntia myöhemmin keli oli jo todella tippunut,