Kansainvälinen

No niin, kolmannen kisapäivän raportin aika. Päivä oli niin pitkä ja raskas, että pidetään raportti lyhyenä. Yhtään kuvaa en ehtinyt tänään nappaamaan, joten en kiusaa teitä tällä kertaa kertomalla valokuvin kuinka upeat ilman täällä on. Kuulemma Suomessa on ollut hieman syksyisemmät olosuhteet 😉

Aamulla oli eiliseen tapaan herätys puol kuuden aikoihin, välttävä aamiainen naamariin ja puol seitsemäksi rantaan. Tosi ”lomaa”. Tänä aamuna Peler oli jonkin verran eilistä heikompi (7-10 m/s), mutta kyllä siinäkin oli ihan riittävästi.

Meidän venekunta missasi jänön parilla veneenmitalla ja seuraukset oli tuhoisat.

Tänään herätys oli siinä pian viiden jälkeen, mikä oli aamustartteihin tottumattomille suomalaisille hivenen liian aikaisin.

Kammettuamme itsemme puoli seitsemän aikoihin rantaan, oli Peler-tuuli hyvää vauhtia voimistumassa. Jukan kanssa olimme sitä mieltä, että tuuli oli hivenen edellispäivää heikompi, joten päätimme lähteä vesille normifokalla ja reivaamattomalla stooralla. Päivän ensimmäinen virhe taisi tulla siinä.

77 veneen suunnatessa rata-alueelle, oli Peler voimistunut jo niin, että Garda-järven pinta oli valkoisenaan sortuvia aaltoja. Tuulta siis piisasi. Myös aallokko oli paikoin ihan miehekästä.

Sunnuntain ja maanantain välisenä yönä Malcesinessa jyrisi kunnon ukkonen. Jatkuvaa jyrinää ja salamointia säesti voimakas sade. Tämä ilmeisesti viilensi vuoristoa siinä määrin, että aamulla Peler-tuuli puhalsi huomattavasti kovempaa kuin aikaisempina päivinä. Aamulla sade oli kuitenkin lakannut ja aurinko porotti yhtä lämpimänä kuin mihin olimme täällä jo tottuneet. EM-kisojen ensimmäisenä päivänä ei kuitenkaan ohjelmassa aamustartteja ollut, joten odottelimme Pelerin vaihtumista Oraksi. Valitettavasti Peler ei kuitenkaan näyttänyt heikkenemisen merkkejä, joten starttejamme lykättiin pidemmälle iltapäivään.

Lopulta siinä kahden aikoihin Peler loppui ja pääsimme alkavaan Oraan.

Matka Gardalle sujui molemmilta suomitiimeiltä suht mainiosti. Mitä nyt Volvo hyytyi tapansa mukaisesti kerran Keski-Ruotsiin ja jäi perävaunusta Itävallan tietulliin leveytensä vuoksi jumiin.

Sää on nämä alkupäivät ennen regatan alkua ollut ihan siedettävä; aurinko paistaa, 29 astetta lämmintä ja Gardan normituulet tarjoavat maailman parasta purjehdusta.

Nyt olemme käyneet treenaamassa sekä aamulla n. 7-10 m/s puhaltavassa Peler-tuulessa sekä iltapäivän Orassa.

Sunnuntaipäivästä oli tuuliennusteiden mukainen. Ensimmäinen lähtö purjehdittiin noin 5 m/s ja toinen 3-4 m/s tuuleen. SampsaAntti ei tällä kertaa löytänyt startin jälkeen vapaata tuulta ja siten vaikeutti omaa tuloksellista purjehdustaan. Hyvällä tekemisellä ja loistavilla avotuulilla pojat taistelivat kuitenkin itsensä 30 sakkiin, mutta romahtivat sieltä väärällä laidan valillanna loppukrysseillä sijoittuen sijalle 48 molemmissa starteissa. RamiJuhalla alkaa taas ajatus kulkea samaan suuntaan ja Tamperelaiset ajoivatkin toisessa startissa sijalle 24. TatuVille laittoivat uudet helat peräpeiliin aamulla ja hakivat tuntumaa Jukalta lainattuun perämiseen, pojille sijat 68.

505-luokan MM-kisat ovat täydessä käynnissä Tanskan Århusissa. Kilpailut käynnistyivät perinteiseen tapaan esikisoilla, joissa Suomella oli taas mukava edustus mukana.

Itse MM-kilpailut käynnistyivät virallisesti torstaina 28.7. mittauksilla ja avajaisbileillä. Rantafasiliteetit ovat hienot, telttamajoitus on loistava ja Lidl:n olut varsin edullista. MM-kilpailuissa on mukana kaikkiaan 125 venettä 11 eri maasta. SAP toimii tapahtuman pääsponsorina ja tietotekniikkaa on yritetty hyödyntää upeasti tarjoamalla kotiväelle live-kuvaa selostuksen kera suoraan mereltä sekä reaaliaikaista veneiden GPS-seurantaa internetin välityksellä. Toivottavasti tekniikka on toiminut.

Suomalaisvenekuntia on mukana kaikkiaan 9,

Gardan EuroCup saatiin päätökseen. Via Dolorosaksi muodostunut vierailu Gardalla meni suomalaisittain hieman ennakko odotuksia heikommin. Treenipäivinä jallajalla ( vatsatauti ) rokoti järveltä AriTapsan pois treenaamasta ja suomen fleetti treenasi kuka kenenkin kanssa, mutta vesille nyt päästiin kuitenkin. Positiivista on hienot HedCam pätkät jota on monta tuntia jopa kisoista. 

Ensimmäisenä päivänä ajettiin kolme starttia joissa vain viimeisessä SampsaAntti ajoi omalla tasollaan sijoittuen sijalle 15. Toiseen päivään vauhtia löysi lisää vain TumppiHamppi jotka menettivät pelinsä jo perjantaina peräsimen noustua slöörillä tapeista ylös täydessä spinnu vauhdissa.