Harjoittelu

Tässä hyvä käännös Sailing Worldissa olleesta Trevor Baylisin haastattelusta. Jokaisen gastin must-read

Trevor Baylisin strategiset mitat: Ikä 42, pituus 190, paino 90.
Saavutukset 2001: I-14 ja 18-foot skiff MM-voitot. 18-jalkaisten voitto tuli Howard Hamlinin ja Mike Martinin kanssa. Howie ja Mike voittivat 505-MM:t muutama vuosi sitten ja ovat jatkuvasti kärjessä USA:n ja MM-kisojen tulosluetteloissa.
Mitä edellytetään hyvältä gastilta nopeissa kevytveneissä?
Gastin pitää hallita kolme osa-aluetta: venevauhti, veneen käsittely ja taktiikka. Kullakin alueella vaaditaan erilaisa ominaisuuksia.

Yhdeksän venekuntaa ja 21 osanottajaa olivat mukana HSK:lla pidetyllä vesileirillä. Peräti kolmen kouluttajan voimin saatiin taas aimoannos teoriaa ja käytännön kokemusta oikullisten pohjoistuulien vauhdittamana.

Matti Pentti ja Otto Toivanen olivat tuttuun tyyliin asiantuntevia ja kannustavia. Hannu Merikallion paluu kehiin toi lisäksi mukaan digikuvat ja videoinnin sekä ”asteen” verran enemmän huumoria.

Ilmat eivät koulutuksen kannalta olleet ehkä kaikkein otollisimpia. Ensimmäisen lähdön aikoihin oli veneiden pohjalla viisi senttiä lunta, kun mielyttävän auringonpaisteen katkaisi yllättävä raekuuro. Tuulet vaihtelivat liki pläkästä yli kymmeneen metriin sekunti ja suunta vaihteli muutamassa minuutissa jopa 90 asetetta.

ONNISTUNUT KUIVALEIRI
——————————————————————————–

Paikalla oli 19 innokasta, kun 505 -kausi virallisesti avattiin kuivaleirin puitteissa SUL:n talossa 6.4.2002. Matti Pentti veti tuttuun tapaan hyvin valmistetun ja kiinostavan esityksen.
Ensimmäinen aihepiiri käsitteli tekniikkaa. Käytiin läpi veneen eri osat, niihin liittyvät potentiaaliset riskitekijät ja huolto. Lyhykäisyydessään todettiin, että voittaa voi monilla erilaisilla varusteilla mutta, jos joku yli 520 osasta pettää, voi kisa jäädä kokonaan kesken. Eli ennalta tehty varusteiden tarkastaminen ja määräaikaiset huollot takaavat parhaan kokonaistuloksen.

Aihepiiriin liittyen saatiin monia hyviä vinkkejä,

Tampereen leiri oli menestys ainakin kelien suhteen. Lauantaina ajeltiin 10m/s keskituulessa puuskien ollessa silloin tällöin jopa ikäviä. Kaikki pesivät veneen sisäpohjan, ja pari starttiakin tehtiin.
Sunnuntaina keli oli mukavan pirteä. Aamulla ajetiin viisi paukkulähtöä ja illalla neljä jänislähtöä kolmioradalla. Vielä kahdeksan aikaan illalla V-71 platalla oli ihmisiä kommentoimassa päivän tapahtumia

Terveisin, Antti Jore

HARJOITUSLEIRI 19.-20.5.2001 – HSK
——————————————————————————–

Huippuopetusta, rankkoja harjoituksia ja turtleja – Liiton kevätleiri täytti odotukset ja vähän enemmänkin.

Matti Pentin ansiokkaalla johdolla kokoontui 14 innostunutta fiveläistä HSK:n kerhotiloihin lauantaiaamuna oppia saamaan. Saimme hyvän peruspaketin tietoa päivän käytännön harjoituksiin, joita sitten vedettiin koulutusveneen kanssa. Vesille lähti kuusi venettä. Yksi jäi teknisistä syistä maihin ja yksi sairastapauksen takia. Itse harjoitukset olivat todella onnistuneita. Testattiin venevauhtia, kryssittiin pieni kisa mielessä ja sitten vuorossa oli spinnuharjoituksia. Veneen kierto ja spinnu ylös,

19.- 20.5.2001 HSK:lla järjestettävän leirin ohjelma saatavilla. Kaikki yhdessä viilaamaan säädöt kuntoon.

Mukana jo:
FIN 8582 – Parviainen/Parviainen
FIN 8320 – Grabowski/Jore
FIN 8180 – Maisniemi/Tähtinen
FIN 8136 – Dillemuth/Tikka
FIN 8056 – Raita/Raita
FIN 7909 – Lumpola
FIN 7824 – Nurmela/Ikonen

Valmentajina ”vanhat parrat” Matti Pentti ja Petri Ebeling
(Mukana kesän kisoissa)

OHJELMA

Lauantai 19.05

10:00
Kokoontuminen HSK:lle kevytvene-slipille ja veneiden purjehduskuntoon laitto.

PÄÄSIÄISREGATTA TAMPERE 14.4.2001
——————————————————————————–
Olin kuullut pitkin talvea, että Tampereella on pääsiäisen aikoihin kakkosnelosilla kisat, johon Raimo Raita (FIN 8056) hommasi fivelle onnistuneesti paikkoja noin viikkoa ennen pääsiäistä. Veneet vietiin Pyhäjärven rantaan, niin sanotusti jäiden sekaan jo viikkoa aikaisemmin ja vesillekkin piti lähteä siitä sitten saman tien. Puuttui puomi ja ehkä jotain muutakin pienempää, joten harjoittelu siirtyi sitten tiistaille. Tiistaina ajelimme jäälauttojen seassa, mutta kivaa se oli. Edellisestä kerrasta olikin kulunut jo yli neljä kuukautta.

Tiistaina uusi Tamperelainen pari lähti hakemaan venettään (FIN 8320) Turusta,