| Sija | Vene | Miehistö | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | Tot. |
| 1. |
Tampereen kauden viimeiset five-mittelöt purjehdittiin Näsijärvellä erinomaisessa syyssäässä kuuden veneen voimin. Tampereen fleettiä kirittämään oli saapunut yksi venekunta Porista ja yksi Helsingistä. Yhden päivän aikana ajettiin viisi lähtöä lyhyellä makkararadalla (kryssi-lenssi-maali:alamerkin kierto) fivestä luopuneen Antti Joren toimiessa tuomarina.
Tuulen nopeus oli n. 2m/s vaihdellen runsaasti Näsijärvelle tyypilliseen tapaan. Ilman lämpötila pysytteli myös melko vaatimattomana. Hyvän vaatetuksen lisäksi purjehtijoita lämmittivät voimakkaat tunnekuohut -kiitos tiukkojen startti-, ylä- ja alamerkkitilanteiden. Lisää haastetta radan kiertämiseen toivat sitkeät vetouistelijat. Rata oli ilmeisesti pystytetty Näsijärven parhaille vetouisteluvesille uistelijoiden runsaasta määrästä päätellen.
Tässä hyvä käännös Sailing Worldissa olleesta Trevor Baylisin haastattelusta. Jokaisen gastin must-read
Trevor Baylisin strategiset mitat: Ikä 42, pituus 190, paino 90.
Saavutukset 2001: I-14 ja 18-foot skiff MM-voitot. 18-jalkaisten voitto tuli Howard Hamlinin ja Mike Martinin kanssa. Howie ja Mike voittivat 505-MM:t muutama vuosi sitten ja ovat jatkuvasti kärjessä USA:n ja MM-kisojen tulosluetteloissa.
Mitä edellytetään hyvältä gastilta nopeissa kevytveneissä?
Gastin pitää hallita kolme osa-aluetta: venevauhti, veneen käsittely ja taktiikka. Kullakin alueella vaaditaan erilaisa ominaisuuksia.
Kisaraportti – Porin regatta 7-8.9.2002
——————————————————————————–
Kesän viimeiset ranking-kilpailut järjestettiin Porissa suomen vanhimman pursiseuran toimesta loistavassa säässä. Elohopean noustessa kesälukemille syksyn tulosta kertoi vaan navakka lounaistuuli. Avoimena paikkana Porin edusta tarjosi loistavat puitteet kunnon kisalle, aaltoja ja tuulta riitti. Varsinkin lauantaina miehistöt pääsivät harjoittelemaan pystyssä pysymistä, toiset paremmalla toiset huonomalla menestyksellä. Totuus ”kaatuminen hidastaa” tuli jälleen todistettua todeksi, varsinkin jos kaatumisen yhteydessä onnistuu esimerkiksi katkaisemaan ruoripinnan.
Lauantai aamuna Kallon rantaan kerääntyi kymmenen 505-miehistöä ottamaan mittaa toisistaan. Tuuli puhalsi 8-10 metrin sekuntivauhdilla,
Projekti ”Fivelle Suomenmestaruus 2003” näyttää toteutuvan kirkkaasti, kunhan kaikki ilmoittautuneet pääsevät vain paikalle. Odotettavissa on jännittävä ja säpinäntäyteinen viikonloppu. Aurinkoa riittänee, mutta saadanko tuulta, se jää nähtäväksi. Joka tapauksessa liitonkin puolesta toivotan kaikki tervetulleeksi Suomen Turkuun vuoden päätapahtumaan.
Arno Parviainen
| Sija | Vene | Ohjaaja – Gasti | Seura | R 1 | R 2 | R 3 | R 4 | R 5 | Tot -1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FIN7935 | Matti Pentti & |
LUOKKAMESTARUUDET 2002 – Vihdoinkin päästötodistus luokalle.
Five liiton projekti ”Luokalle Suomenmestaruus Status” kantoi odotuksiakin paremman lopputuloksen menneenä viikonloppuna kun Turkuun, Airisto Segelsällskap i Åbo r.f. järjestämään ja paikallisen Five fleetin erinomaisesti koordinoimaan luokkamestaruuskilpailuun ilmaantui jopa 25 innokasta 505-venekuntaa. Edelleen jatkuvat helteet jakoivat anteliaasti lämpöä sekä rannalla että tiukoissa tilanteissa radalla ja tuultakin oli aamupläkän väistyttyä riittävästi viiden tiukkaa keskittymistä vaativan kisan läpiviemiseen.
Suurin osa veneistä saapui ASS:lle jo perjantai iltana ja muutama innokas venekunta kävi kokeilemassa Airiston aaltoja illan kevyissä keleissä muiden keskittyessä pohjien pesuun ja veneiden hienosäätämiseen.
Uutta tietoa LM-kilpailuista. Muista ilmoittauta ajoissa ja se käy helposti ASS:n nettisivujen kautta: http://www.netti.fi/%7Eass/index_fi.html